这些润滑脂特别适合承受冲击，振动, 应力，这些现象经常在重工业中遇到，以避免润滑剂在恶劣的作业条件下被过度磨损。添加剂的作用（化学或物理）是极大地限制了咬刹现象的出现和避免设备损坏。
增稠剂的选择是多样化的，但始终使用高粘度基础油，以有效地增强润滑膜。
EP组合添加剂和干润滑剂（石墨，PTFE，MoS2，其它金属氧化物...）允许在所有极端应用条件中仍具有非常高的性能水平。
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类别：润滑脂
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这些润滑脂特别适合承受冲击，振动, 应力，这些现象经常在重工业中遇到，以避免润滑剂在恶劣的作业条件下被过度磨损。添加剂的作用（化学或物理）是极大地限制了咬刹现象的出现和避免设备损坏。
增稠剂的选择是多样化的，但始终使用高粘度基础油，以有效地增强润滑膜。
EP组合添加剂和干润滑剂（石墨，PTFE，MoS2，其它金属氧化物...）允许在所有极端应用条件中仍具有非常高的性能水平。
高负载或极压（EP）润滑脂主要用于重工业。康达特将这些拥有技术含量的润滑脂用在运输/吊装和土木工程/采石场等行业中。
粘度极高（高达3000cSt）的基础油组合产品以吸收冲击和振动,
使用各式各样的固体润滑剂，含量低或高（高达30％）,
组合式液体添加剂提供了一种<摩擦化学<效应可以保护受限制的金属表面。
它们的极压（EP）性能超过常规润滑脂定义的阈值。4球测试结果是≥ 315kg 且甚至有时能达到>800kg
高负荷润滑脂在这些极端条件中显示出的润滑性，拥有非常耐用的润滑膜，它们可以避免由于冲击而造成的设备破损，以及承受局部施加在轴承上的非常高的压力。
| 特点 | 好处 |
|---|---|
| 润滑保持在可接触区域 | 保护金属零件 =降低维护成本 |
| 机械稳定性好 | 密封保存 =减少润滑脂补充频率和降低润滑脂消耗 |
| 在强应力和强振动条件下温度降低 | 在极限条件下正常运行 = 提高您的生产率 |
高负荷润滑脂是特殊润滑脂。他们往往着色，从而避免与标准多用途润滑脂混淆。黑色润滑脂内含石墨和/或二硫化钼以加强它们的极压性能。
