食品级润滑油的使用误区-东莞市佳仕利实业投资有限公司

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食品级润滑油的使用误区

作者: 发表时间:2020-07-02浏览量:326

应在量油尺的上,下刻度线之间控制润滑油的量。 因为太多的润滑油会从气缸和活塞之间的间隙进入燃烧室,从而燃烧并形成积碳。 这些积碳将增加发动机的压缩比并增加爆震的趋势。 气缸中的积碳很热,容易引起提前点火。 如果它掉入气缸中,会加剧气缸和活塞的磨损,并且还会加速润滑油的污染。 其次,过多的润滑油会增加曲轴连杆的搅拌阻力,并增加燃油消耗。

误区1:添加更多润滑剂

应在量油尺的上,下刻度线之间控制润滑油的量。 因为太多的润滑油会从气缸和活塞之间的间隙进入燃烧室,从而燃烧并形成积碳。 这些积碳将增加发动机的压缩比并增加爆震的趋势。 气缸中的积碳很热,容易引起提前点火。 如果它掉入气缸中,会加剧气缸和活塞的磨损,并且还会加速润滑油的污染。 其次,过多的润滑油会增加曲轴连杆的搅拌阻力,并增加燃油消耗。

误区二:当润滑剂变黑时,就该换油了

这种理解并不全面。 对于没有清洁剂分散剂的润滑油,颜色的发黑确实表明该油已严重劣化,但是现代汽车中使用的润滑剂通常会添加清洁剂。 该清洁剂可清洁附着在活塞上的胶膜和黑碳沉积物,并分散在机油中,以减少发动机中高温沉积物的形成。 因此,使用一段时间后,润滑油的颜色趋于变黑,但是这次油并没有完全变质。

误区三:经常添加润滑油而无需更换

经常检查润滑油是正确的,但仅补充而不更换只能弥补机油量的不足,而不能完全弥补润滑油性能的下降。 在使用润滑油的过程中,由于污染,氧化等原因,质量会逐渐下降,并且会有一些消耗,从而减少了数量。

误解四:添加剂很有用

真正的优质润滑油是一种具有多种发动机保护功能的成品。 该配方已经包含多种添加剂,包括抗磨剂,而润滑油是确保各种性能的充分平衡的最平衡配方。 自己添加其他添加剂不仅不会给车辆带来额外的保护,而且还容易与机油中的化学物质发生反应,从而导致机油的整体性能下降。

2020-07-02 326人浏览

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